據報道，除塵設備再制造業的政策支持。近日，工業和信息化部公布了對再制造產品的識別和管理的暫行辦法，“辦法”明確了一套嚴格的產品識別系統。

　　工業部和***內企業積極嘗試作出積極的嘗試，看到兩個或三年的發展。工信部人士表示，系統將引導和再制造產品消費，促進再制造業的健康有序發展起到了積極的作用。

　　同時，沒有***家制定產品標準，造成質量和質量的重新制造產品的質量來衡量的基礎。有一些試點企業反映，該公司投資的行業常***的，但不要擔心正規的小企業向工業發展的壞魚在動蕩的水域，如果事情繼續這樣下去。

　　在這個階段，工程機械再制造業，只能說它看起來很漂亮，但它很難真正做到。在這一政策的春風驅動下，許多公司已經建立了一個重新制造公司，然后在銀川地圖制造的***次進入運作水平。

　　據了解，重新制造新產品的成本只有50%，節能50%，70%節，幾乎沒有固體廢物，***氣污染物的排放量減少超過80%。通常一個報廢的發動機可以分解成1000多個零件，包括氣缸、曲軸、連桿等，總價值約300以上的80%個主要部件可以重新使用。以500公斤發動機為例，相當于使用500公斤直接再生廢料，相當于只有1000元；而再制造后的價格不低于3萬元，價值近30倍。

　　根據中***工程機械再制造業（山東永藍環保設備工程有限公司）副總經理介紹，再制造是高新技術、機電產品、普通維修產業化，修理和***修，只有一個失敗的產品加工工藝、產品性能和質量達不到一個新水平。

　　再制造基于尺寸恢復和性能改進銀川地圖的主要***征，隨著再制造模式已逐漸形成銀川地圖的***色，其重要***征是再制造產品質量和性能不低于新產品的成本，只是新品的50%，節能60%，節材70%，對的不利作用與新產品的制造相比明顯下降。以先進的生命評價技術、納米表面技術和自動化表面技術為支撐，充分體現了自主創新的***點，綠色環保。

　　近日，工信部發布的“再制造產品標識管理辦法》明確，銀川地圖的工程機械制造行業的政策支持，實踐性很強，電力有限公司確認。”“再制造”是利用先進適用的再制造技術、工藝流程，經過后的舊工業產品，性能和質量達到或超過新產品的原型。